Kupang, seputar-ntt.com – Penggunaan helm yang tepat menjadi salah satu kunci keselamatan pengendara sepeda motor di Nusa Tenggara Timur. Panasnya terik matahari hingga angin kencang di jalur pesisir sering membuat sebagian pengendara memilih helm sekadarnya, padahal kualitas helm menentukan tingkat perlindungan saat kecelakaan terjadi.
Saat membeli helm, hal pertama yang perlu diperiksa adalah label SNI atau Standar Nasional Indonesia. Helm dengan label SNI berarti produk tersebut telah lolos uji keselamatan dari lembaga yang ditunjuk pemerintah. Label ini biasanya ditempeli di bagian dalam helm, lengkap dengan nomor standar dan kode produksi.
Jenis helm juga memengaruhi tingkat perlindungan. Helm full face memberikan perlindungan paling menyeluruh karena menutupi seluruh kepala termasuk dagu. Helm half face lebih ringan dan murah, tetapi perlindungannya lebih terbatas. Sementara helm modular menawarkan kompromi di antara keduanya, dengan visor yang bisa dibuka sesuai kebutuhan.
Ukuran helm wajib pas dengan lingkar kepala. Helm yang terlalu longgar akan bergeser saat guncangan dan tidak mampu menahan benturan dengan maksimal. Sebaliknya, helm yang terlalu sempit menimbulkan rasa sesak dan sakit kepala saat berkendara jarak jauh, misalnya pada rute Kupang menuju Soe atau Ende menuju Maumere.
Bagian dalam helm atau busa pelapis sebaiknya lembut namun padat, dengan kain yang mudah menyerap keringat. Mengingat suhu udara di NTT yang bisa mencapai lebih dari 35 derajat Celsius pada siang hari, helm dengan ventilasi yang cukup akan membuat kepala tidak cepat gerah dan pengendara tetap fokus di jalan.
Harga bukan satu-satunya penentu kualitas. Helm SNI dengan harga terjangkau banyak beredar di pasar, sementara tidak sedikit helm mahal tanpa label SNI dijual bebas. Membeli di toko resmi atau distributor terpercaya mengurangi risiko mendapat helm palsu yang hanya meniru bentuk tanpa jaminan keselamatan.
Kaca visor juga perlu diperhatikan. Pilih visor bening untuk berkendara malam karena tidak mengurangi jarak pandang, sedangkan visor gelap cocok dipakai pada siang hari. Visor yang berkabut atau lecet sebaiknya segera diganti karena menghalangi pandangan, terutama saat menyalip kendaraan di jalur lintas antarpulau.
Terakhir, helm yang pernah terjatuh dari ketinggian atau dipakai saat kecelakaan sebaiknya diganti meski tampak utuh dari luar. Lapisan penyerap benturan di dalam helm bisa rusak tanpa terlihat, sehingga kemampuannya melindungi kepala sudah berkurang.
Melengkapi diri dengan helm berkualitas mungkin terasa sebagai pengeluaran tambahan, tetapi biayanya jauh lebih kecil dibandingkan risiko cedera kepala. Di jalan raya yang ramai maupun jalur pegunungan yang berkelok di NTT, helm SNI yang pas dan terawat adalah investasi keselamatan yang paling murah.(*)
Follow
